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早晚高峰 西安部分路段黑車泛濫

廢塑膠加工｜廢塑膠處理工廠 1月4日，地鐵二號線韋曲南站B口外，黑車司機在路邊攬客
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1月4日，後衛寨往咸陽方向公交站，兩輛轎車停在護欄邊，兩名男子為爭取乘客互相叫喊
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1月4日，地鐵一號線皂河站A口外，黑車司機在路邊攬客
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塑膠熱融押出 1月3日，在西安隴海大酒店機場大巴售票點外，背對鏡頭的女子攔住購票人群稱“下雪路被封，機場大巴不走瞭” 本組圖片均由華商報記者 項一 攝
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近期，隨著機動車常態化限行，加之下雪後路面濕滑難行，公共交通壓力明顯增大。與此同時，在西安部分地鐵站口等人流量較大的區域黑車再次泛濫，華商報24小時新聞熱線029-88880000近日接到不少市民投訴黑車問題。
黑車司機和運政“打遊擊”5人座黑車擠進6人
“地鐵二號線韋曲南站B口外，經常有一幫黑車司機聚集在自動扶梯頂部，一有出站人流，這些人就把出口堵得嚴嚴實實，問人走不。”近日，市民王先生向華商報反映，稱地鐵韋曲南站外黑車紮堆，影響通行。
1月4日上午11時，華商報記者來到地鐵二號線韋曲南站，在B口外並未見到有人聚集攬客。在站口外，記者發現數名運政及城管部門的工作人員正在非機動車道巡查。
記者在站口周邊觀察後發現，黑車司機雖未出現在地鐵站口處，卻並未走遠。
“走不？一個人20元！”在距韋曲南站B口約30米處，路邊一輛白色轎車裡，司機打開車窗，詢問周邊等車的人群“去不去下北良”。由於雪天公交難等，該司機很快招攬瞭5名乘客，加上司機一共6人，擠進一輛5人座轎車開車離去。
此外，在韋曲南站B口外北側約30米處，路邊也停放瞭五六輛機動車。隻要有人走近，就會有幾個人圍上前去主動搭訕，詢問去哪兒。
記者註意到，隻要運政或城管人員走近，這些人便馬上散開，站在馬路邊“閑聊”，執法人員離開後，他們繼續攔截過往行人非法攬客。
解放路隴海大酒店周邊 機場大巴售票點外有人阻攔乘客
一直以來，由於地處火車站周邊，再加上是西安咸陽機場巴士站點，隴海大酒店周邊一直以來都是黑車司機聚集的區域。
1月3日下午3時，華商報記者在西安市西六路看到，3名男子站在路口，隻要有人經過，尤其是看到拿著行李的人，便會上前詢問“去哪兒”。
記者以坐車為由跟其中一名男子攀談，詢問車在哪，啥時候能走，男子表示：“車就在跟前，馬上就能走！”隨後，指向一旁人行道上一輛黑色5人座轎車稱，“你看，就是這車，我們還有票，能報銷，沒問題！”
隨後，記者又來到隴海大酒店機場大巴售票點。還沒進去，就被售票點外面站著的一個便裝女子攔住，“去機場的在這裡排隊”，站在記者旁邊的一男子問“不是在裡面買票嗎？”該女子隨即答道，“裡面的票最晚隻賣到下午5時的，超過5時的不賣瞭！”
記者進入售票點後，詢問工作人員是否下午5時後的機場大巴票已經不再出售時，工作人員說：“有啊，每20分鐘一趟車，都可以買。”
記者從售票點出來後，發現該女子和兩名男子仍在攔著打算進入購票點的人群，而這次的說辭又不一樣瞭：“今天雪天路滑，路封瞭，機場巴士走不瞭，坐我們的車，不用等，很快到機場！”
隨後，該女子又對另一撥打算進入購票點的人說：“今天的機場巴士已經沒票瞭，想買去西稍門買，要趕時間就坐我們的車！”
記者發現，此類情況並非偶然，網上便有不少網友吐槽自己在該機場大巴售票點外被人攔住的情況。網友“E”說：“我下午大概3時多到隴海大酒店坐機場大巴，一名沒有任何證件的男士態度蠻橫地擋在超市外面不讓我們進去，剛開始說隻允許三個小時以內的乘客進去，三個小時以後的乘客的隻能去西稍門坐車。最後又告知我們說如果在門口的超市買夠100元東西，就可以免費坐機場大巴，不買東西不讓進去。在火車站周圍坐機場大巴的有很多來西安的外地遊客。作為一個陜西人，我覺得這樣的行為嚴重影響瞭古城西安的形象。”
西京學院北門 黑車司機路邊等客
華商報記者瞭解到，西京學院外黑車問題一直是管理部門整治的重點。2017年秋季開學時，西安市運管處就重點對西京學院、歐亞學院、西北政法大學等多所高等院校周邊進行嚴查。
1月4日上午10時多，華商報記者在西京學院北門外看到，有四五輛私傢車打開車門停在路邊，這些私傢車以5人座轎車為主，還有一輛SUV。看到有學生從學校出來，司機都會主動上前搭話，“走不走，韋曲南，10元一個人！”
當記者表示“下雪後路面太滑，會不會不安全”時，其中一名男子指著路邊停放的SUV說：“你還懂得很，坐越野車沒問題瞭吧，安全得很！”
在采訪中，西京學院一學生稱，該校北門外長期有黑車司機，“我們也知道坐黑車不安全，不過有時候著急瞭就顧不上瞭，還有同學會留下司機電話，用車的時候就給對方打電話。”
地鐵皂河站外A出口 常有“黑車”攬客
最近有市民向華商報24小時新聞熱線反映，稱在西安地鐵一號線皂河站出口處，長期有一些黑面包和“蹦蹦車”瘋狂攬客，不僅影響市容而且存在交通安全隱患。而針對這一問題，華商報也曾關註報道過。
1月4日下午2時07分，華商報記者來到地鐵一號線皂河站A口，因不是早晚高峰時間，出站乘客較少。記者看到站外人行道上大部分積雪已經被鏟掉，道沿下馬路上的積雪被車輛壓實，甚至道路中間有的地方已經結冰，過往的車輛車速都較慢。
剛一出站，就聽見站口處一名男子大聲詢問：“建章路，建章路。”
在站外的慢行道邊，停瞭一輛銀灰色小型面包車，一名男性乘客正準備上車。待該名乘客上車後，司機趕緊關上車門，轉身又繼續吆喝起來。記者以坐車為由和該男子攀談，詢問到建章路車輛廠多錢。對方表示每人5元，“你看路上都沒幾輛車，公交車半天都不來，坐我的車很快就到。”隨後記者以安全為由表示繼續等公交。當記者詢問後沒幾分鐘，這輛面包車就拉滿瞭人快速離開。
記者留意到，上一輛面包車剛開走不久，就有另一輛面包車從別處開來繼續停在地鐵口開始吆喝喊人，過瞭大約5分鐘，又有一輛面包車駛入該處，停在一旁。
期間，兩名從地鐵站出來的乘客，詢問一名司機到車輛廠多錢，司機說每人5元，“怎麼還漲價瞭，平時不都是3元，我們兩個人這價錢都可以打車瞭。”“這天氣你還能打上出租？趕緊坐我的車吧。”該司機稱。最終這兩名男子未乘坐該面包車。除瞭面包車私攬乘客外，記者還發現有一輛三輪蹦蹦車在這裡招攬生意，而且機動車道上也有電動三輪車正在拉客營運。
“今天因為下雪，站外的面包車少瞭很多，平時一停都是五六輛。”附近一名商販告訴記者，這些車一般快到中午時就來此攬客，一直拉到地鐵站晚上關閉。很多晚上回來晚的人，為瞭能趕緊回傢都會選擇這些面包車。
“天冷，有些人嫌等公交太慢，就圖方便坐黑車瞭，而且大部分都是去建章路的。”附近一位等車的市民說，“這些面包車開起來都非常瘋狂，根本不遵守交規，讓人看得提心吊膽，真想提醒這些乘客莫圖方便而忽視瞭安全。”
後衛寨地鐵站附近 黑車攬客 都在喊“咸陽差一位”
1月4日上午，市民周先生向華商報反映，稱後衛寨地鐵站附近有很多黑車攬客，影響道路通行秩序。“相關部門來檢查時，這些車就不見瞭，但過後又開始拉人攬客。”
周先生稱，近兩日因為下雪路面濕滑難行，如果市民乘坐黑車出行，安全隱患極大。“希望相關部門能加大管理查處的力度，保證市民安全出行。”
1月4日下午2時50分，在地鐵一號線後衛寨地鐵站旁的商業步行街口，兩名男子大聲招呼著過往的市民，“咸陽差一位，咸陽差一位！”同時在商業步行街口，停放瞭一輛私傢車，因該處往西就是後衛寨通往咸陽方向的公交站，所以不斷有乘客途經此處。“今天因為下雪路不好走，這些非法營運的黑車少多瞭，要放到平時，黑車多得公交車都進不瞭站。”附近一名商鋪的店員稱。
隨後，記者沿該處繼續往西走，看到在後衛寨公交站旁的機動車道上，有兩輛轎車停在護欄邊，兩名男子不停地喊著“還差一位，誰走。”有一名男乘客走過來準備乘車，兩輛車的司機甚至為瞭爭這名乘客而吵瞭起來。此時，一輛交警執法車駛來，這兩名司機這才停止爭吵立刻上車，相繼驅車離開。
在後衛寨地鐵站B口外，記者看到路面上停放瞭多輛私傢車，其中一輛白色轎車的司機，不停地詢問過往的行人，“西安，走不，今天下雪，公交車不好等。”期間偶爾有市民上來咨詢價格，在記者停留的10分鐘裡，該輛車始終沒有拉上“乘客”。
遇黑車可撥打96716舉報
盡量別當司機面投訴 暗中記車號拍照存證
按《道路運輸條例》相關規定：未取得道路運輸經營許可，擅自從事道路運輸經營的，由縣級以上道路運輸管理機構責令停止經營，有違法所得的，沒收違法所得，處違法所得2倍以上10倍以下的罰款；沒有違法所得或者違法所得不足2萬元的，處3萬元以上10萬元以下的罰款。因相關部門在查處時，有的乘客不願意配合，經常會出現取證難的問題。
“為瞭加大打擊懲處的力度，我們現在主要的工作方式就是聯合執法。”1月5日，西安市交通運輸管理處運政稽查支隊工作人員表示，作為管理部門，一直以來，打擊和整治黑車都是他們的重點工作，2017年以來，西安市交通運輸管理處對城西客運站、地鐵口、城南客運站等地鐵口及客運站周邊加大巡查頻次和力度，並積極聯合公安、交警、城管、開發區等有關部門開展聯合執法行動，多措並舉規范運輸市場秩序。
此外，在早晚高峰時段和一些黑車聚集的重點路段，還會安排執法人員定點值守，同時不定時打擊檢查。




“為瞭保證自身安全，希望市民不要乘坐黑車。”該工作人員表示，投訴黑車時首先要保證自身安全，盡量不要當著司機的面進行投訴，以免刺激對方做出過激行為。而是註意搜集證據，暗中拍照，除記下車牌號、車型、車身顏色等外觀要素外，還要保留假冒客票等能證明其非法營運行為的證據，待安全下車後，可撥打運政稽查支隊電話029-62975965（工作時間）或24小時交通服務熱線96716進行投訴。
華商報記者 項一 攝影 項一

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